TPI于2020 年首次发行的全陶瓷轴承(S 系列),为自行车花鼓提供了完美的解决方案。全陶瓷轴承(S系列)在TPI厂内检验和实际自行车赛事中都有卓越的材料特性及轴承性能表现。
TPI于2020 年首次发行的全陶瓷轴承(S 系列),为自行车花鼓提供了完美的解决方案。全陶瓷轴承(S系列)在TPI厂内检验和实际自行车赛事中都有卓越的材料特性及轴承性能表现。
TPI于2020 年首次发行的全陶瓷轴承(S 系列),为自行车花鼓提供了完美的解决方案。全陶瓷轴承(S系列)在TPI厂内检验和实际自行车赛事中都有卓越的材料特性及轴承性能表现。然而对于大多数客户来说,全陶瓷球轴承价格太昂贵,只有职业竞赛运动员能够负担得起。
TPI 提出了进一步的解决方案,在价格降低的同时仍尽可能保有S 系列轴承的特性和性能。全新的 Hybrid+轴承(3S1系列)就是为了满足「成本控制」与「性能优化」之诉求而设计和制造的。根据TPI厂内检测,您可以得知钢轴承、S系列轴承和3S1系列轴承的相对启动转矩、相对连续转矩和相对重量如下,
相对启动转矩 (%)
相对连续转矩 (%)
相对重量 (%)
根据数据结果,3S1系列轴承的重量仅为一般轴承之75%,启动转矩也仅有一般轴承之60%,最重要的是售价为S系列轴承之50%。 3S1系列轴承可谓是业余及半专业自行车领域中的最佳解决方案。