HS 系列

轴承两面安装密封板，抵抗外界异物侵入和保存滑脂。

当设计工具机时，依经验想得到好的加工结果，选择容许的静变形量是不二法门。工具机的主轴刚性分为轴的刚性与轴承刚性。主轴鼻端或加工点之挠曲是讨论主轴刚性的重点，影响主轴径向刚性之参数包括主轴垂悬端、主轴直径、轴承间跨距、及轴承之径向刚性等；而影响主轴轴向刚性主要来自预压下组配轴承之轴向刚性。
轴承刚性是在负荷情况下轨道面与滚动体间的弹性变形所决定，通常轴承会施加预压以提高刚性。当需要高径向刚性时，常使用圆筒型滚子轴承，但由于接触与滑动比滚珠轴承增加，对高速运转不利。轴向负荷则多使用斜角滚珠轴承来承受，接触角大的斜角滚珠轴承拥有较大的刚性。滚动体的大小与数量亦会影响轴承的刚性表现。近来，Si3N4陶珠之高杨氏系数特性，使用陶珠混合(hybrid)轴承可以提高轴承的刚性。 TPI之高速版HS轴承是兼顾低摩擦热产生率或滚动体滑动(Ball skidding)程度与高刚性之内部最佳化设计之轴承。

轴承的预压方式有定位预压和定压预压两种，参考图 5-1所示。定位预压是采用隔环固定轴承的位置，对提高刚性有效。因为定压预压是采用弹簧作预压，所以在运转中即使有热影响及负荷影响而使轴承间位置发生变化，也可保持恒定的预压量，适用于高速的应用。

定压预压
图5-1 轴承定位预压和定压预压方式

图5-2用来解释轴承预压后刚性增加的效果。如图中，组合斜角滚珠轴承内环作轴向紧压密接后，轴承A、B分别产生δ_ao 之轴向位移，即施加了F_{ao</sub > 之预压。
此时进一步，从外部再加上轴向负荷Fa 时，则轴承A的位移量会增加δa、而轴承B则减少δ a；这时候，施加于轴承A、B的负荷，分别为FaA 和FaB。在没有预压状态的轴承A，若施加予轴向负荷Fao 时的位移量为δaoA；比较施加预压与否的相同FaA 轴向负荷状况下，显然δaA 比δaoA大，显示提高了轴承刚性。当持续施加轴向负荷FaA使δaA=2δaoA，也就是δaB=0 即FaA=2.83 Fao。这时，轴承 B完全没有预压，轴承A的负荷2.83 Fao 称为界限轴向负荷，此负荷与轴承配列和接触角有关。}